素里兰里的天车延长线，可以说是全大温市民翘首以盼的项目，按照计划，这条天车线要2028年才正式通车。
虽说距离能真正坐上地铁还需要等个6年，然而，天车线沿线的地价却已经按捺不住，蹭蹭蹭地往上涨。
根据兰里最新的一个土地成交案例，每英亩的地价已经达到了惊人的1340万加币！
在8月，兰里市Eastleigh Crescent的三块土地被出售，这三块土地目前是小型多户出租公寓楼。
这三块土地开价就高达590万加币，最终，以600万加币的价格分别卖给了三个当地的投资者。
这3块土地加起来相当于1.38英亩，总价为1800万加币，换算成每英亩价格的话，达到了令人瞠目结舌的每英亩1340万加币！
今年8月，对兰里来说是一个重要的月份，因为天车项目再度有了重大的进展：首先，耗资40亿的素里至兰里天车的第一批合同终于获批，其次，当地的一家购物中心被铲平，一块1800万加币的土地被征用，为新的综合项目扫清了道路。
随着财务审批的到位，整个素里-兰里天车项目的成本为39.4亿加币，其中联邦政府出资13亿加币，省政府出资24.7亿加币，TransLink和素里市出资2.28亿加币。
施工预计将于2024年开始，8个车站、16公里长的延长线将于2028年底开通。
不过，开发商们哪有时间眼睁睁地等着天车通车，现在正争先恐后地想要在天车到来之前，抢到属于自己的土地。
根据大温地区对天车沿线住房组合的预测，未来大部分将会是多户家庭，计划在未来30年内，新的住房将有50％的公寓和43％的城市屋，剩下的一小部分才是传统的独立屋。
根据SkyTrain的预测，包括素里、兰里市和兰里镇在内的菲沙东部南部地区，到2030年，人口将从78.2万增长到93.92万，至少有6.5万套新房。
不少开发商已经抓住了这个机会，比方说Bucci投资公司，提出要在160 街天车站周围开发一个占地5英亩的项目，其中包括1300套住宅和87,000平方呎的新商业空间。
同时，曾经在兰利镇Aldergrove市中心的购物中心正在被拆除，Janda集团之后会建设一个总体规划的混合用途的Aldergrove中心，该中心靠近天车延长线，会有260套住宅。
至于土地的价格，如今已经不可同日而语。
2016年，开发商Beech Westgard在天车周边的Anniedale-Tynehead地区收购了150英亩土地，当时该地区的土地价格在每英亩260万加币左右。
当时地产经纪人预测，到2022年，天车线周边每英亩价格可能达到350万加币。
不过地产经纪还是太小看了土地的潜力，即使是在天车延长线的最终资金被批准之前，一些土地的价格就已经飙升到了每英亩400万加币以上。
现在，不仅仅是开发商，一些小型的土地投资者也正在参与到这一行动中来，花的钱也比以往要多得多。
地产经纪当年对土地价格的预测，不过只是如今的一个零头，如此大的涨幅，真的是让人想都不敢想。