温哥华市长选举在即，各大候选人最近都在卯足了劲地拉选票，现任市长肯尼迪(Kennedy Stewart)也不例外。
今天上午市长肯尼迪公布了天车扩建的新计划，如果他能够顺利连任的话，那将会推动大温天车线路的发展，让天车线沿41街49街延伸，连接 UBC 和本拿比的 Metrotown，打造一条“温哥华环线”！
根据肯尼迪的概述，结合现有的世博线，加上正在建设中的千禧线的百老汇延长线（将于2025年开通），以及计划中的千禧线在Arbutus和UBC之间的延长线，所有这三条线将形成一个服务全市的环形天车网络。
如果能够再次当选，肯尼迪表示，他将继续倡导天铁延长线，包括41街和49街上的天车线，这条线路将服务18个社区以及一些市民们出行的目的地，比如Langara学院、Oakridge购物中心和UBC。
肯尼迪表示，他在TransLink的市长会议上花了很大的力气争取，让百老汇地铁获批延伸到UBC，如果再次当选，他将付出同样多的努力，争取建设温哥华环线延长线，并扩大南温哥华的快速交通。
肯尼迪的这项新天车计划确实很有野心，听起来也很动人，但市民想要真正坐上，可能还遥遥无期，毕竟在Arbutus和UBC之间建造延长线，这项价值数十亿的计划依旧没有资金上的支持。
根据目前该项目规划的进展速度，可能要到2030年代初才能开通。
除此之外，这项方案不仅耗时相当久，天车延长线能否获批也是个问题。
在为期30年的大温交通扩展和改善战略《运输2050 (Transport 2050)》当中，TransLink确实有提到过41街49街上的天车线延长线，不过需要注意的是，《运输2050》并没有规定一定要在这里建天车，只是提到了天车这一种可能。
温哥华市议会最近重申了《运输2050》当中，在41街和49街上建设快速交通线路概念，并将其纳入温哥华计划。
关于这个快速交通线路，其他地区优先事项包括九条新的快速公交（BRT）线路，TransLink规定，Arbutus和UBC之间的千禧延长线只有在BRT计划开始实施后才会进行。
除肯尼迪外，迄今为止，只有市议员和TEAM市长候选人哈德威克（Colleen Hardwick）提出了与天车直接相关的承诺。
哈德威克说，如果她当选，她将就计划中从Arbutus到UBC的延长线进行全市范围的咨询，并考虑天车延长线的替代方案。
除了天车线延长，肯尼迪还表示，他将实施一些政策，促进温哥华在十年内增建220,000套住房。
选举定于2022年10月15日举行，如果肯尼迪能够顺利当选，那么想必这条“温哥华环线”周边的房价也会随之带动。只不过，咱们大温市民想要真正体验到肯尼迪所承诺的这些公共交通服务，不知道要等到什么时候了。。。