盼星星盼月亮
最近这两天特鲁多来大温发表了多场讲话，但其中最让人激动的，莫过于对素里到兰利天车的投资。
今天，在BC省长、素里市长、兰里市长的陪同下，特鲁多宣布，加拿大联邦政府承诺出资$13亿，来完成素里-兰里Skytrain延长线的建设！
而且这次的建设不再是画饼，这条让大温居民们盼星星盼月亮的天车线，下周就将开始动工！
原本，在天车扩建方面，BC省现有资金，只够将天车线延长到素里Fleetwood。特鲁多今天宣布的13亿资金，将使得这条天车线，能够进一步延长到兰里。
特鲁多还说，这一举措将为大温本地创造3000个高薪岗位。“这将大大缩短您的通勤时间，让您的生活更轻松。”
对于渴望天车已久的素里和兰里来说，这显示是一个大好消息。
素里市长Doug McCallum毫不掩饰地说：“我真的太激动了，你们都能看出来。在过去的12年里，我从来没这么激动过。”
“距离上一次我们在素里建立天车轨道，已经过去27年了。”
素里市长表示，素里-兰里天车线上的每一个新天车站，都将意味着城市道路上更少的车辆，以及天车站附近更多的高密度混合用途建筑。
“天车项目已经准备动土了。我们预计下周二就可以开始初步施工。”素里市长说。
同样激动的还有兰里市长，他称这一决定，将对全体兰里市民的生活产生巨大的影响，“我太兴奋了！”。
在加拿大今年这一波房价暴涨中，包含素里和兰里在内的菲沙河谷地区，绝对是房市中的一匹黑马。不少华人专门选择在Fleetwood买房，为的就是以后天车站建成房子升值。
相信特鲁多今天宣布出资继续将天车线延长到兰里后，会再次振奋购房者对素里、兰里地区的房价信心。而选择在素里兰里未来天车站沿线买房的华人，也算是押对宝了。
根据政府规划，从素里King Gorge到兰里Langley Centre的天车延长线全长16公里，将包含8个天车站，和3个公交换乘站。
在通车后，天车线的初始容量为每小时每个方向6800名乘客，随着需求的增长，还有足够的空间能够长期增加容量。
这一载客容量，将比菲沙公路走廊沿线现有公共汽车服务高出10倍以上。
预计到2035年，延长线沿线的乘客量将增长到每天6.2万人次，到2050年将达到7.12万人次。
根据估计，很多之前开私家车的市民，在天车线建好后将逐步转变为天车出行，预计将会有24,000至30,000名新的公共交通用户。
在天车延长线完工后，从King Gorge到兰里Langley Centre只需要大约22分钟，比坐公交快了25分钟。
如果是从Waterfront站出发，乘坐无需换乘的世博线，50分钟就能到达Fleetwood的166街站，而到达兰里中心203街的新终点站，只需要大约1小时。
虽说天车线下周就开始动工，但主要的施工预计将在明年年底开始，并在20年代的中期完成。
除此之外，特鲁多还承诺为从Arbutus Street到UBC的千禧天车线延长项目，提供高达40%的资金。
千禧线百老汇延长线目前也正在施工，将于2025年开通。这意味着大温地区将有两个同时进行的、部分重叠的天铁建设项目。
虽然距离坐上天车还要等上几年，但最起码这事儿算是真的有谱了，想必周边的房价很快就将迎来一波疯涨，素里兰里的居民可以放心了！
